문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 쿠레나이 슈/사용 베이 (문단 편집) === B-188 아스트랄 스프리건.Ov.Qt-0 === ||<-6> [[파일:아스트랄 스프리건.png|width=450]] || || [[파일:스프리건_코어.png|width=120]] || [[파일:아스트랄_블레이드.png|width=190]] || [[파일:0_아머.png|width=140]] || [[파일:오버 디스크.png|width=155]] || [[파일:쿼트로 드라이버.png|width=110]] || || '''DB 코어 - 스프리건(SP)''' || '''블레이드 - 아스트랄(A)[* 우회전 모드(뒤집었을때 모양)[[파일:아스트랄 우회전.png|width=190]]]''' || '''아머 - 제로(0)''' || '''디스크 - 오버(Ov)''' || '''드라이버 - 콰트로(Qt)''' || 월드 스프리건.U' 2B의 진화형 베이로 제 8세대 스프리건이자 8월에 출시되는 아스트랄 스프리건 커스터마이즈 세트의 메인 베이. 개조 세트에는 다이너마이트 벨리알의 디스크 강화파츠 S기어가 수록되어있다. 초Z 스프리건처럼 3년만에 커스터마이즈 세트가 출시되었다. DB 어빌리티는 '''초 듀얼 스피닝'''. ---- '''DB 코어 - 스프리건''' 스프리건 코어는 최초의 양회전 코어로, 전용 툴'''[* 그런데 세트에 동봉된 전용툴은 '''[[쿠레나이 슈/사용 베이#s-2.4|롱 라이트런처 LR]]의 와인더 그립 부분을 넣어준것이다.'''(이후 양회전 코어가 들어있는 랜덤부스터나 세트에도 와인더툴을 다른색으로 넣어준다.)[br]초Z 커스터마이즈 세트의 툴은 튀어나온 부분이 걸려서 스프리건 코어를 돌릴 수 없기 때문에 걸리는 부분이 없는 그립을 넣은 것. [br]라이트런처LR, 베이런처LR, 커마셋툴보다 안정적인 형태로 쉽게 돌릴 수 있다. 이것 말고도 코어의 락 안쪽에 아머의 결합부를 넣어서 돌리는 방법도 있지만 이는 파손되기 쉬우니 주의.]'''을 사용해서 하단의 스위치를 조정하는 것으로 회전방향을 변경할 수 있다. DB 코어 테두리의 푸른 색은 스프리건 레퀴엠의 메탈 갓 칩을 연상시킨다. 락은 밸런스 패치를 위해 보통 수준의 3개와 낮은 1개로 이전 스프리건 시리즈에 비하면 락의 강도가 무르게 나왔다. 스프리건 코어의 특징으로는 회전 변경 기믹이 코어 내부에 내장되어있어 코어의 상단 표면이 다른 코어들보다 높아 하이모드로 배틀시에 공기저항을 덜 받는다. 하지만 로우모드에는 다른 코어에 비해 공기저항을 많이 받아 하이모드가 고정되는 조합들과 궁합이 좋다. 양회전 기믹 때문에 다른 DB코어들에 비해 블레이드로부터 떼어내기 힘든 편이다. 무게는 7.87g. 아킬레스 코어나 스프리건2 코어보다 락은 무르지만 드라이버를 좀더 단단하게 잡아주는 효과가 있다. ---- '''블레이드 - 아스트랄''' 아스트랄 블레이드는 월드 링, 마스터 베이스같은 리버시블 블레이드이다. 우회전 모드는 레이어 상단의 메탈 파츠로 강렬한 공격을 가하며, 좌회전 모드는 레이어 상단에 흰색 러버가 드러나면서 회전력 흡수를 한다. 무게는 11.87g. 성능상 장기전에 특화되어 있던 이전 모델[* 스프리건 레퀴엠, 초제트 스프리건, 로드 베이스, 월드 링.]과 달리, 아스트랄 블레이드는 공격에 치중된 형태로 되어 있다. 러버날, 메탈 파츠가 붙은 부분으로 가하는 공격 위력은 상당하며, 회전력이 떨어진 상태에서도 오버 피니쉬를 노릴 수 있을 정도다. 다만 그만큼 반동을 심하게 받고, 역날 부분을 가격당할 경우 데미지를 크게 받는 점[* 이런 단점은 이전 모델 스톰 스프리건, 레전드 스프리건과 유사하다.] 때문에 동회전 싸움에 특화된 형태임에도 동회전 싸움에서 약하다는 모순이 생긴다. 리스크를 줄이기 위해 락이 강한 대시 드라이버 채용이 추천된다. 월드 링이 우회전은 스프리건 레퀴엠, 좌회전은 레전드 스프리건의 모습을 따왔던 것과 반대로 아스트랄 블레이드는 우회전이 레전드 스프리건, 좌회전은 스프리건 레퀴엠과 유사한 형상이 드러난다. 참고로 눈 부분은 스티커다. 아스트랄 블레이드는 콜라보 베이인 [[아스트랄 헬로키티]]의 재록 되었다. ---- '''아머 - 제로''' 0 아머는 치우침이 적은 형태를 가지고 있다. 무게는 13.92g. 형태가 심플하고 중량이 크며, 아스트랄 스프리건의 파츠 중 가장 리스크가 적다. 2021년 10월 기준 L기어 제외 아머중 가장 성능이 좋다. 그 다음은 9나 4가 자주 쓰인다. ---- '''디스크 - 오버''' 오버 디스크는 제로 디스크와 유사한 형태이며 원형에 가까운 모양의 중량급 디스크다. 무게는 33.68g으로 기가 디스크보다 무겁지만, 저중심 드라이버와 사용하면 스타디움 바닥에 쓸린다는 단점이 있어 범용성 면에서는 떨어진다는 평가가 나온다. 오히려 베어링 대시, 메탈 드리프트, 디스트로이 계열 드라이버와 궁합이 좋아 월드 링이나 로어, 다이너마이트(F기어)와 사용되고 있다. 또한 과거 더블오 디스크처럼 개체 차이가 심한 편이며, 심하면 1~ 2g까지 차이가 난다. ---- '''드라이버 - 콰트로''' 콰트로 드라이버는 제타 드라이버의 상위 버전. 러버 축 두 개로 어택 모드인 익스트림 드라이버나, 밸런스 모드인 유나이트 드라이버, 메탈 축 두 개로 스태미너 모드인 웻지 드라이버나, 디펜스 모드인 오르빗 메탈 드라이버로 총 4개의 모드를 활용할 수 있다. 또한 메탈 축은 메탈이 위아래로 배치되어 안정감이 올라가고 고무축일 시에는 메탈이 양옆으로 배치되어 원심력이 올라간다고 한다. 그러나 제타 드라이버와 마찬가지로 축을 돌려서 모드를 바꾸는 형태의 한계로 뒷심이 좋지 않다는 단점이 그대로 남았다. 고정이 약한 개체들도 있으며, 이런 개체는 강한 충격을 받으면 고정이 풀리고 축이 돌아가 바로 스태미너가 바닥나는 참사가 일어난다. 제타 드라이버의 문제점을 어느정도 개선하여 나오긴 했지만, 결국 예능용 드라이버라는 틀에선 벗어나지 못했다. 무게는 10.74g. ---- '''기타''' 코로코로 이벤트 한정으로 [[아스트랄 헬로키티]]가 발매된다.(9월 17일, 일본에서 발매한다. 영실업을 통해 정발될 예정이었으나 취소되었다.) 대회에서는 다른 개체로 분류될것으로 예상된다. DB 레이어의 하이/로우 모드, 좌/우회전, Qt 드라이버를 활용해 총 16가지의 모드를 사용할 수 있다.여기에 넥서스+S기어로 디스크를 교체하면 총 32가지 모드가 된다. 제품이 나오기 전까지는 스프리건 편애가 더 심해졌다, 이제는 대놓고 사기로 만드는 거냐는 우려 섞인 소리가 있었지만, 실 성능은 장점만큼 단점도 명확하게 드러났기 때문에 오버 밸런스 사태는 일어나지 않았다. 우스갯소리로 이를테면 '베빨망'이라고 [[떡 줄 사람은 생각도 않는데 김칫국부터 마신다|"'''베'''이가 출시하기도 전에 '''빨'''아대면 '''망'''한다."]]라는 법칙이 드디어 스프리건에게도 적용되었다는 말도 나오고 있다. 추천 조합은 아스트랄 스프리건.Ov.MDs-0 or 아스트랄 아킬레스.Xn-Mb-0-4 동회전을 포기하고 역회전에 올인한다면 아스트랄 아킬레스.Ov/Kr.Dr-0 or 아스트랄 아킬레스.Nx.Mb -10(S기어)등의 조합으로 운용해도 된다. 놀랍게도 이 조합들으로 월드링과 양회전 메타를 양분하며 탑티어권에 올라갔다. 단점이라면 월드 링 보다 쓰기 어렵다는 점. || [[파일:S기어.webp|width=200]] || || S 기어 || 세트에 동봉된 넥서스 디스크의 강화파츠인 S기어는 아스트랄 블레이드처럼 리버시블 시스템을 채용했으며 어택 모드일땐 고정, 디펜스 모드일땐 프리회전 구조이다. 무게는 4.3g으로 넥서스 디스크와 조합하면 35g대의 압도적인 무게를 지니게 된다. 지름이 너무 넓어 특정 드라이버 외에는 제 성능을 내지 못하고 드래곤의 D기어와 1티어 경쟁에서 밀려났다.[* 굳이 둘 다 쓰자면 S기어는 넥서스 디스크에, D기어는 올마이트 드라이버에 쓰는것을 추천한다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기